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Atlantic 43HK

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Beschreibung der Atlantic 43HK

Allgemein

Designer:
Dick Zaal
Werft:
Atlantic Nieuwbouw BV
Rumpfnummer:
5
CE-Kennzeichnung:
A
CE-Kennzeichnung:
A
Passagierkapazität:
6
Rumpfform:
Rundespant
Roundbilge
Rumpffarbe:
Rot
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Aluminium
Aluminium mit TBS-Anti-Rutsch-Verkleidung
Form und Material der Konstruktion:
Aluminium
Fenster:
Custom Polycarbonat im Aufbau + Lewmar Decksluken & Bullaugen
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
21 m
ca. 21 mtr.
Variable Tiefe:
Tiefgang:
295 cm
Max. Tiefgang:
295 cm
Min. Tiefgang:
130 cm
Verdrängung:
11,5 Tonnen
Ballast:
4,2 Tonnen
4200
Steuersystem:
Steuerrad
Lenkrad (Jefa-Lenksystem)
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Doppelt
Doppelte Aluminium-Ausgleichsruder (Jefa-Lagersystem)
Kiel/Seitenschwert:
Hubkiel
Hubkiel mit Wulst, hydraulisch (Tiefgang
Bedienung variabler Tiefgang:
Hydraulisch
Kommentare:

- hydraulisches Hubkielsystem mit hydraulischem Kielklemmsystem

- Kielerkennungssystem zur Anzeige der Kielposition

- Lewmar Roll-/Trimmschutz für Decksluken

- Cockpit mit Teakholz ausgekleidet

- Schiff ist vollständig mit gespritztem Polyurethanschaum (40 mm) isoliert

Unterkunft

Salon:
Einteilung und Räume:
1
Stehhöhe:
ca. 1,95 mtr.
Maschinenraum:
Kabinen:
3
Schlafplätze :
fest
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Klassisches Interieur aus amerikanischer Kirsche
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Alcantara, blue color
Wassertank & Material:
500 Liter Kunststoff
verteilt auf zwei speziell angefertigte Kunststofftanks
Wassertankanzeige:
Tank Tender Messsystem
Watermaker:

Schenker Smart 60S12 digital
Abwassertank:
59 Liter Edelstahl
ca. 59 l mit Tankwatch-Füllstandsanzeige im Toilettenraum. Edelstahltank mit Decksabsaugung oder elektrischer Whale-Pumpe und Handpumpe zum Entleeren
Abwassertankanzeige:
Abwassertank-Pumpe:
Absaugstutzen Abwasser:
Wassersystem:
Drucksystem
Automatische Trinkwasserpumpe Jabsco sensormax
Warmwasser:
20-Liter-Boiler mit Mischerkit. Heizung über Motor und Landstrom
Außenwasser:
Deckdusche
Anzahl Duschen:
1
Kombinierte Dusche/Toilette
WC:
1 Manuell
Lavac popular Vakuumtoilette mit Henderson MKV-Membranpumpe
Radio/CD Player:
Blaupunkt mit bluetooth streaming
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Force-10, thermisch geschützter 3-Flammen-Herd mit Backofen
Ofen:
Kraft-10
Mikrowelle:
Scharf
Kühlschrank:
75 Liter Elektrisch
Isotherm Kühl-/Gefrier-Einbaukasten, Magnum, wassergekühlt
Gefrierschrank:

Siehe Einbaukasten für Kühl-/Gefriergeräte
Heizung:
Zentralheizung
Eberspracher Hydronic D5WS, Warmwasserheizsystem mit Kickstart und Heizkörpern (auch im Nasszellenschrank)
Kommentare:

- Prebit LED-Innenbeleuchtung

- Corian-Küchenarbeitsplatte mit Edelstahlspüle und Corian-Waschbecken in der Toilette und in der Bugkabine.

- Herdanlage mit 2 x Heizkörpern, 5 x Konvektoren, davon 1 mit sog. Kickstart

- Recaro Atlantic Navigationssitz

- Yachtiflex Lattenroste

- Wempe Uhr und Barometer

- 230-Volt-Steckdosen überall

- Etagenbetten mit Kurbelsegeln

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Yanmar
Modell:
4JH4-CE
Baujahr:
2007
2006 geliefert, 2007 in Betrieb genommen.
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
54 PS
54Hp
Betriebsstundenzähler:
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
4 Liter / Stunde
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Verstellbare schraube
Yanmar SD50 Saildrive mit Maxprop 3-Blatt-Schaufelpropeller
Kühlsystem:
Indirekt
Ladeluftkühlung
Kraftstofftanks:
1
350 ltr (aluminium tank with inspection lid)
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
350 Liter
Material Kraftstofftank:
Aluminium
Max. Geschwindigkeit:
9 Knoten
Marschgeschwindigkeit:
7 Knoten
Messgeräte:
Standard Yanmar-Motorentafel
Kraftstofftankanzeige:

Tank Tender Messsystem
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Maximale Leistung CT80 Duo compo
Batterie:

4 x 140Ah GEL für Service (24volt), 2 x 140Ah GEL für Navigation (12volt), 1 x 75Ah Blue Top für Start Generator, 1 x 75Ah Blue Top für Start Hauptmaschine
Batterieladegerät:

Mastervolt MASS 24/50-2 & Mastervolt MASS 12/30-2, Victron Blue Smart 12/7
Lichtmaschine:

1 x 12Volt 80Ah & 1 x 24Volt 80Ah
Batterieanzeige:
Generator:
Fisher Panda 5000iNEO PMS, 230 volt 5 kW
Inverter:

Mastervolt MASS Sinus 14/2500Watt
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Solarpanel:
600 Watt
5x 120Wp WattStunde Solarmodule (2021) in Kombination mit Victron SmartSolar MPPT 150/35 bluetooth
Verbrauchsanzeige:
Bedienungspanel:
Mastervolt-Panel zur Steuerung und Überwachung des elektrischen Systems an Bord
Spannung:
12V 24V 220V
12-Volt-Navigationssystem, 24-Volt-Service-System und 230 Volt
Kommentare:

- Tanktender Tankmesssystem für Diesel- und Wassertanks

- Max Prop 3-Blatt-Schaufelpropeller

- Whale-Grauwassertank mit eingebautem Schwimmer und Entleerung über Whale Gulper-Membranpumpe

- Mastervolt IVET-D16/3.5 Trenntransformator

- Mastervolt Landanschluss-Set

- Racor Doppel-Kraftstofffiltersystem mit Wasserablass und Wahlschalter

- Algea-X Kraftstoffaufbereiter

- Bilgepumpensystem

Navigation und Elektronik

Kompass:

Plastimo Horizon 135 Lenksäulenkompass
Log/Geschwindigkeit:

Raymarine ST60++
Echolot/Tiefenmesser:

Raymarine ST60++
Windmesser:

2 x Raymarine ST60+ Wind & geschlossene Haule
Windsteueranlage:
Windpilot Pazifik
Navigationslichter:
Lopolight LED-Navigationslichter
Karten, Nautische Führer:
einige elektronische Navionics-Karten
Ruderlageanzeige:
über Autopilot
Autopilot:

Raymarine ACU400 mit p70S Steuergerät + Funkfernbedienung
GPS:

Raymarine Raystar RS150 aktive Antenne
Kartenplotter:

Raymarine Axiom 12+
Radar:

Raymarine Q24D Doppler 18" Radomantenne
AIS:
Raymarine AIS 700 transponder class B
Kurzwellensender:

ICOM IC-M801E Sendeempfänger mit automatischem Antennentuner AT141
UKW:

Raymarine Ray 90 + zweite Kontrollstation & Lautsprecher am Steuerstand
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
Furuno NX 300 dual
Kommentare:

- 2 x Raymarine ST60+ Grafik

- Ray 101E Handfunkgerät

- SSB (für Segelpost, Wetterkarten, etc.)

- Jefa-Direktantriebseinheit (DD1) für Autopilotanlage

- R&R Hawai Kombiantennensystem im Mast

- SeaMe Radarwarner

- Epirb-Ozeansignal

- Vibrationsradarreflektor

- Wifi Yachtdevices NMEA0183/NMEA2000/Wifi und AIS

Rigg und Segel

Segelplan:
Kutter
Kutteranlage
Anzahl Masten:
1
Hall Spars kundenspezifische Takelage
Mastmaterial:
Aluminium
Hall Spars maßgefertigter Aluminiummast und -baum,
Bugspriet:
Fest
Stehendes Gut:
Stahlseil
Segelfläche:
114 m2
Segelmaterial:
De Vries Sails Hydra Net Offshore Leistung
Großsegel:
48,15 m2, Hydra Net offshore Performance (Bj. 2014) + De Vries cruising offshore, HTQ dacron (Bj. 2007)
Roll-Großsegel:
3 Reffmöglichkeiten, mit einem Einleinen-Rollreffsystem im Baum
Fock:
17.5m2, Hydra Net offshore Performance (Jahr 2014) + De Vries cruising offshore, HTQ dacron(Jahr 2007)
Rollreffanlage:
Reckmann RS2000-10
Klüver:
47,7 m2, Hydra Net offshore Performance (Bj. 2014) auf Reckmann RS2000-20 Rollenriffsystem + De Vries Kreuzfahrt offshore, HTQ Dacron (Bj. 2007)
Gennaker:
Quantum-Segel
Winschen:
2 x Andersen ST52 2-Gang elektrisch, 4 x 46ST 2-Gang, 2 x ST40 2-Gang
Winden:
2
Handseilwinden:
6
Selbstholend:
8
Kommentare:

- Holmatro HIA42-17 integrierter hydraulischer Achterstagspanner

- Hall-Carbon-Spinnakerbaum auf Ronstan-Spinnakerbaum-Schienensystem vor dem Mast

- Lazy-Jack-Anlage (Innendurchgang) im Mast

- Dutchman Segel-Flaking-System

- Ronstan/Frederiksen Serie 22 Voll-Latten-System

- Ronstan Beschläge/Blöcke

- Einleinen-Reffsystem im Baum, insgesamt für 3 Reffs vorgesehen

- 2 x Antal 32 Stopperschiene am Mast für Fock und Kutterfall

- Andersen ST 40 Fallwinde am Mast

- Geschweißte Radarplattform und Kabelauslass am Mast

- isoliertes Achterstag für SSB-Funksender

- kompakte Beach-Topwanten, Unterwasser-Zwischen- und Achterstag, Stange in beiden Reckmann-Rollern

- Felco Kabelschneider

- Segelabdeckung und Rocon für beide Vorsegel

- Haube/Abdeckung Steuerrad

- Winterpersenning

- Antifouling International Trilux 33 (2023)

- Rumpf

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x 30kg Verzinkt
Spaten S140 (verzinkt) mit 100 m Edelstahlkette
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Lewmar Concept3/V4 elektrische Ankerwinde
Heckanker:
Sprayhood:
feste Aluminium-Sprühhaube
Bimini:
Sunbrella auf Edelstahlrahmen (2019)
Außenpolster:
Abdeckungen:
De Vries segelt Winterzelt
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Badeplattform:
Badeleiter:
Treppe aus rostfreiem Stahl
Fender, Leinen:
Cockpittisch:
Kommentare:

- Plastimo abnehmbare Bugleiter

- Fortress FX16 klappbarer Heckanker mit 30 Meter langer Lotleine

Sicherheit

Rettungsboje:
Rettungsinsel:
BFA Atlantic - 6 Personen im Container + Wundertüte
EPIRB:
Signal des Ozeans (2016)
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
2 x Hendersen manuell & 1 x Whale elektrisch
Feuerlöscher:
Automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum und Handfeuerlöscher im Salon
MOB-System:
4 x persönliche MOB-Sender
Radarreflektor:
Rettungswesten:
6
Gasflaschenlager mit Ablauf:
10kg Gasflasche aus Edelstahl
Selbstlenzendes Cockpit:
Kommentare:

- Ersatzmaterial für Motor, Rigg

- Lopolight Navigationslichter

- 1 x Rettungsring

- SOS Marine aufblasbare Rettungsboje

Fordern Sie weitere Informationen über die Atlantic 43HK

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Allgemeine technische daten

Kurze beschreibung:

Gepflegter, sehr kompletter Aluminiumkreuzer mit variablem Tiefgang von 1,25 - 2,95 mtr. Bereit und ausgestattet für einen langen Aufenthalt an…

Referenz:

EVA

Baujahr:

2007

Abmessungen:

1330 x 430 x 295

Motor:

Yanmar 4JH4-CE - 54 PS

Material:

Aluminium

Liegeplatz:

Im verkaufshafen

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