Malo 96 (33ft)
Vendus
Description du Malo 96 (33ft)
Général
Concepteur:
Olsöners Bätbyggen AB
Chantier naval:
Malö Yachts Sweden
Numéro de coque:
143
Forme de la coque:
En demi s
Couleur de coque:
Blanc
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Sandwich polyester
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
14 m
Profondeur:
158 cm
Déplacement:
4.500 kg
Ballast:
2.200 kg
Système de barre:
Barre à roue
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille fixe
Aménagement
Salons:
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Réservoir eau (l):
220 litre Acier inoxydable
Réservoir eaux grises:
50 Litre
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Nombre de douches:
1
lavabo avec douchette
lavabo avec douchette
Toilettes:
1 Manuel
Toilettes à pompe Jabsco (2017)
Toilettes à pompe Jabsco (2017)
Radio/lecteur CD:
Sony CDxMP40 + télécommande
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Four:
Réfrigérateur:
78 Litre Électrique
Chauffage:
Air chaud
Webasto avec 4 sorties
Webasto avec 4 sorties
Moteur, électricité
Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Volvo Penta
Modèle:
MD2003
Année du moteur:
1988
Nombre de cylindres:
3
Puissance:
28 hp
Carburant:
Diesel
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
120 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Puissance maximale CT60 (2017)
Puissance maximale CT60 (2017)
Batterie:
270 x
2 x 100ah & 1 x 70Ah (2017)
2 x 100ah & 1 x 70Ah (2017)
Chargeur de batteries:
70 A
Chargeur/inverseur Victron (2017)
Chargeur/inverseur Victron (2017)
Dynamo:
Battery monitor:
Convertisseur:
1.600 Watt
Victron (2017)
Victron (2017)
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Moniteur de consommation:
Tension:
12V 220V
Navigation et électronique
Boussole:
Suunto in stuurkolom
Loch/speedomètre:
Raymarine
i50 (2017)
i50 (2017)
Jauge de profondeur:
Raymarine
i50 (2017)
i50 (2017)
Anémomètre:
Raymarine
i60 (2017)
i60 (2017)
Feux de navigation:
Indicateur d'angle de barre:
Pilote automatique:
Raymarine
Evolution 200 sailpack (2017), avec entraînement linéaire
Evolution 200 sailpack (2017), avec entraînement linéaire
GPS:
Raymarine
RayStar 130 (2017)
RayStar 130 (2017)
Traceur de cartes:
Raymarine
eS97 9" hybride tactile & a75 7" écran tactile (2017)
eS97 9" hybride tactile & a75 7" écran tactile (2017)
Radar:
Raymarine
Radôme Quantum Q24C (2017)
Radôme Quantum Q24C (2017)
AIS:
Raymarine AIS 650 (2017)
VHF:
Navman 7110
Remarques:
Réparateur d'antenne active Raymarine AIS100 (2017)
Gréement et voiles
Type de voilure:
En tête
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
44,97 m2
Nombre de voiles
:
3
Matériel de voile:
Dacron
Fabricant de voiles:
De Vries
Grand-voile:
23m2, système de goutte à goutte avec système de balsslide de Ronstan
Génois:
36m2
Foc:
22m2
Génois:
Furlex
Winches manuel:
Auto-suivi:
Equipement
Ancre:
1 x Bruce
10 kg
10 kg
Guindeau:
Électrique
Lewmar (2017)
Lewmar (2017)
Capote de roof:
Tente de baignoire:
Tauds:
tente hivernale
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Plate-forme de bain:
Plate-forme pour voilier en acier inoxydable 100x60cm avec échelle de bain télescopique (2017)
Echelle de bain:
Pare-battage, amarres:
Sécurité
Survie:
moet gekeurd worden
Pompe de cale:
Manuel Électrique
Extincteur:
doit être inspecté
Réflecteur radar:
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Dalot: