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Evership 38 Patrol

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Description du Evership 38 Patrol

La patrouille Evership 38 ressemble un peu aux célèbres dessins de Nelson, avec la même qualité et les mêmes performances. La coque et la superstructure sont entièrement en époxy avec de la mousse, ce qui en fait un navire très solide et rigide. Avec un poste de pilotage à l'intérieur et à l'extérieur, c'est un yacht à moteur facile à naviguer pour tout le monde. Il est également équipé d'un propulseur d'étrave et de poupe pour une bonne manoeuvre dans les ports. Le navire dispose d'un riche équipement pour un séjour confortable à bord.

Général

Concepteur:
Langenberg
Chantier naval:
Eversail
Marquage CE:
B
Forme de la coque:
Coque en v
Couleur de coque:
Bleu
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Composite epoxy
Matériau et forme de la structure:
Construit en époxy avec noyau en mousse
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
2,65 m
Tirant d'air (cm):
265 cm
Profondeur:
120 cm
Longueur de flottaison:
980 cm
Déplacement:
6.500 kg
Système de barre:
Barre à roue
Système de barre:
Double contrôle
Télécommande:

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
195 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe
Type intérieur:
Classique, chaud
Lambris teck
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
400 litre Plastique
Polyéthylène
Jauge du réservoir d'eau:
Réservoir eaux grises:
150 Litre Plastique
Polyéthylène
Jauge du réservoir d'eau sale:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Alimentation à quai et moteur
Douche extérieure:
Douche extérieure
Nombre de douches:
1
combined toilet/shower room
Toilettes:
1 Électrique
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Four:
Micro-ondes:
Aiguisé
Réfrigérateur:
Électrique
Isotherme
Congélateur:

compartiment congélateur dans le réfrigérateur isotherme
Chauffage:
Air chaud
Webasto 3500D
Remarques:

Alarme de gaz du fœtus

Sol

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Volvo Penta
Modèle:
D6-310
Année du moteur:
2004
Nombre de cylindres:
6
Puissance:
310 hp
Compteur horaire:
Heures moteur:
850
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
21 litres/heure
(2500 RPM)
Embrayage de marche arrière:
hydraulic Aquadrive
Transmission:
Embase
Propulsion:
Hélice
2 x 3 lames (duoprop)
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
2
1 x 400ltr & 1 x 200ltr
Capacité réservoir fuel:
600 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Polyethyleen
Vitesse max. (km/h):
29 noeuds
Vitesse de croisière (km/h):
13 noeuds
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Puissance maximale (nouveau en 2018)
Propulseur arrière:
Electrique
Batterie:
5 x
1x 100Ah au départ, 2x 120Ah en service, 2x 120Ah pour la poupe et le propulseur d'étrave
Chargeur de batteries:
Dynamo:
Battery monitor:
Convertisseur:
1.600 Watt
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:

Solara
Tension:
12V 220V
Remarques:

Transformateur d'isolement du Victron 3600W

Volvo Penta QL trimtabs (2017)

Volvo Penta EPC system

Contrôle électronique des moteurs intérieurs et extérieurs

Système d'extinction automatique de la salle des machines

Moteur BB (moteur de secours)

Navigation et électronique

Boussole:
Jauge de profondeur:
Raymarine
Anémomètre:
Clipper nautic
Feux de navigation:
Indicateur d'angle de barre:
Par le biais du pilote automatique
Pilote automatique:
Raymarine (2018)
Acu 200 avec l'instrument i70R
GPS:
Raymarine
Traceur de cartes:
Raymarine (2018)
Axiom
Radar:
Raymarine (2018)
Quantum (système numérique)
AIS:
Raymarine (2018)
VHF:
Navman 7100
Remarques:

Contrôleur à puce Raymarine (télécommande)

Equipement

Ancre:
1 x 15 Kg Bruce Galvanized
30mtr de chaîne
Fixation d'ancre:
Cable
Guindeau:
Électrique
Vite
Bimini:
De Vries navigue (2018)
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Fixe, tube en acier inoxydable
Plate-forme de bain:
Echelle de bain:
Moteur hors-bord:
Pare-battage, amarres:
Table de cockpit:
Remarques:

Tek sur les banquettes du cockpit & ; plancher du cockpit

Coussins de cockpit

Essuie-glaces de pare-brise

Klaxon électrique

RVS main courante sur la superstructure

Le mât de la timonerie est actionné électriquement on/off (2018)

Sécurité

Pompe de cale:
Manuel Électrique
Extincteur:
doit être jugé !
Réflecteur radar:
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Dalot:

Demander plus d'informations sur le Evership 38 Patrol

Nom:
Numéro de téléphone:
Adresse e-mail:

Spécifications générales

Brève description:

Un bateau de mer bien entretenu

Référence:

Année de construction:

2004

Dimensions:

1170 x 385 x 120

Moteur:

1 x Volvo Penta D6-310 diesel

Matériel:

Composite époxy

Amarrage:

Dans le port de vente

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