Aménagement
Cabines:
3
cabine arrière, cabine centrale (lits superposés) et cabine avant
Type intérieur:
Classique, chaud
Boiserie en cerisier américain
Couleur du rembourrage:
Bleu
Réservoir eau (l):
500 litre Plastique
Jauge du réservoir d'eau:
Système de mesure des réservoirs Ocean Tank Tender
Réservoir eaux grises:
70 Litre Plastique
Avec indicateur de niveau Tankwatch
Jauge du réservoir d'eau sale:
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Chaudière Isotherm slim 20ltr avec thermostat de mélange d'eau
Douche extérieure:
Douche extérieure
Nombre de douches:
1
Salle de douche séparée
Toilettes:
1
Toilettes à pompe à vide Lavac
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Force-10 en acier inoxydable avec grille et porte vitrée
Réfrigérateur:
Électrique
refroidisseur intégré avec système de refroidissement par eau Isotherm 4200
Chauffage:
Air chaud
Webasto 32 airtop
Moteur, électricité
Année du moteur:
2003
Commissionné en 2004
Embrayage de marche arrière:
Yanmar saildrive
Propulsion:
Hélice à pas variable
Max Prop Hélice à engrenages à 3 pales, à palettes
Refroidissement:
Par échangeur
Capacité réservoir fuel:
450 Litre
Jauge du réservoir de fuel:
Tank Tender
Indicateur de pression d'huile:
Yanmar
Propulseur d'étrave:
Electrique
Max Power 80 Duo, 24 Volt
Batterie:
4 x 140Ah gel service, 2 x 140Ah gel navigation & 1 x Mastervolt 85Ah Start (année 2020)
Chargeur de batteries:
Mastervolt Mass 12/30ah & Mass 24/50ah
Dynamo:
Yanmar 12Volt 80Ah + alternateur supplémentaire Mastervolt 24volt - 75Ah et contrôleur de charge Alpha Pro
Convertisseur:
1.500 Watt
Mastervolt Mass Sine 24/1500
Voltmètre:
Panneau central Mastervolt avec 20 interrupteurs, voltmètre et ampèremètre et système de contrôle de charge pour les chargeurs de batterie.
Câble d'alimentation à quai:
Moniteur de consommation:
Remarques:
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Installation électrique bipolaire, sans terre.
Navigation et électronique
Boussole:
Plastimo Horizon 135
Loch/speedomètre:
NKE
Multi-écran couleur, carbone (année 2020)
Jauge de profondeur:
NKE
Multi-écran couleur, carbone (année 2020)
Anémomètre:
NKE
(année 2020)
Feux de navigation:
Aqua Signal
Indicateur d'angle de barre:
NKE
Pilote automatique:
NKE
(année 2020)
Traceur de cartes:
Raymarine C125 MFD
(année 2013)
Radar:
Raymarine
RD418HD 4KW RADOME COULEUR (année 2013)
AIS:
Raymarine AIS650 Class B transceiver
VHF:
Icom
avec commandes intérieures et extérieures dans le cockpit
Weatherfax/Navtex:
Furuno NX300
Remarques:
- Système de détection de radars.
Gréement et voiles
Nombre de mâts:
1
Ecarteurs de Hall
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
113,35 m2
Matériel de voile:
Dacron
La garde-robe de voile date de l'année 2016.
Fabricant de voiles:
UK De Vries sails
Grand-voile:
48.15m2 en croisière hauturière, 450 AP MTO UVi, HTQ dacron
Génois:
47.7m2 en croisière hauturière, 410 AP MTO UVi, HTQ dacron avec Anti UV ply ou back et luff.
Foc:
Foc de 17.5m2 en croisière offshore, 450 AP MTO UVi, dacron HTQ avec anti-UV sur le dos et le pied.
Foc enrouleur:
Récif à rouleaux Reckmann RS2000/20 sur le gréement de la tige.
Treuils:
Treuils autostables Andersen
Remarques:
Le gréement courant et le gréement dormant ont été complètement renouvelés en 2020 lors du carénage.
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Mât sparall équipé d'un battentrack Frederiksen/Ronstan avec lattes et wagons intermédiaires
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Mât spar équipé de 2 x 32mm stopperrails pour drisse de génois et drisse de misaine sur le mât
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Toutes les lignes partent du mât et reviennent au cockpit.
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Equipement
Guindeau:
Électrique
Treuil d'ancre Lewmar V4 (année 2020)
Capote de roof:
Couvercle fixe en tube d'aluminium
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
double fil (année 2020)
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Sécurité
Pompe de cale:
Manuel Électrique
Réflecteur radar:
Visiball II
Coffre à bouteille de gaz avec évent: