Danish Rose 33
Vendus
Description du Danish Rose 33
Général
Concepteur:
Martin Bekebrede
Chantier naval:
De Potmarge, Leeuwarden
Marquage CE:
Exonéré
Forme de la coque:
Ronde
rafraîchi
rafraîchi
Couleur de coque:
Noir
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Acier
Fenêtres:
fenêtres en aluminium avec verre ISO
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
2,4 m
Profondeur:
110 cm
Déplacement:
9.000 kg
Système de barre:
Barre à roue
Volant hydraulique et barre franche dans le cockpit.
Volant hydraulique et barre franche dans le cockpit.
Système de barre:
Double contrôle
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille longue
et deux quilles de bouchain
et deux quilles de bouchain
Remarques:
- quilles de bouchain sous le navire pour une meilleure stabilité et un fonctionnement à sec
- Carnet de peinture présent
- coque sous-marine entièrement traitée en 2022 et mise à jour au printemps 2023
- mesure de la coque en 2020
- ce navire a bénéficié d'un entretien majeur en 2021 et le système de peinture de la superstructure a été récemment mis à jour.
Aménagement
Hauteur sous barrot:
200 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
1
Couchettes:
Fixe
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
600 litre Acier inoxydable
2 réservoirs de 300 litres
2 réservoirs de 300 litres
Jauge du réservoir d'eau:
Réservoir eaux grises:
80 Litre Acier inoxydable
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
via Quick 20ltr boiler via le moteur et le courant de quai (année de construction 2021)
Nombre de douches:
1
Toilettes:
1 Manuel
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Gaz
Réfrigérateur:
Électrique
CN comfort C90, 12volt (année de fabrication 2022)
CN comfort C90, 12volt (année de fabrication 2022)
Chauffage:
Air chaud
Truma Varioheat Eco CP plus (année de fabrication 2022)
Truma Varioheat Eco CP plus (année de fabrication 2022)
Moteur, électricité
Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Nanni
Année du moteur:
1995
Nombre de cylindres:
6
Puissance:
60 hp
Compteur horaire:
Carburant:
Diesel
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
hélice fixe à 4 pales
hélice fixe à 4 pales
Refroidissement:
Par échangeur
refroidissement à plat, échappement sec
refroidissement à plat, échappement sec
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
450 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Cupa, construire 2019
Cupa, construire 2019
Batterie:
4 x
1 x Redtop start, 1 x Redtop bow thruster et 2 x service
1 x Redtop start, 1 x Redtop bow thruster et 2 x service
Chargeur de batteries:
45 A
Samlex Sed-1245E
Samlex Sed-1245E
Convertisseur:
1.500 Watt
Onduleur EnRise Sine 12V/1500W
Onduleur EnRise Sine 12V/1500W
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
2 x
Panneau de contrôle:
panneau de contrôle standard
Tension:
12V 220V
Remarques:
- Schéma électrique disponible
Navigation et électronique
Boussole:
Azimuth 1000
Jauge de profondeur:
VDO
Feux de navigation:
Pilote automatique:
Simrad AP21
doit être vérifié
doit être vérifié
GPS:
Raymarine
année de construction 2021
année de construction 2021
Traceur de cartes:
Raymarine
VHF:
Standard Horizon Explorer
année de construction 2021
année de construction 2021
Remarques:
- Traceur de cartes équipé de cartes Navionics (2021)
- Vitesse du navire lisible sur le traceur de cartes par signal GPS
Equipement
Ancre:
1 x Galvanized
Fixation d'ancre:
Cable
Guindeau:
Manuel
Tente de baignoire:
Tauds:
Tente d'hiver
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
garde-corps fixe sur tout le pourtour
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Echelle de bain:
Pare-battage, amarres:
Sécurité
Pompe de cale:
Manuel Électrique
Extincteur:
doit être inspecté
Fusées:
pour les eaux côtières, date approximative
Gilets de sauvetage:
5 x