Général
Concepteur:
Dick Zaal
Salle Dick
Chantier naval:
Atlantic Nieuwbouw BV
Marquage CE:
A (classe océanique)
Forme de la coque:
Ronde
Fond de cale rond
Pont (materiau):
Aluminium
Aluminium avec système de peinture à 2 composants et peinture antidérapante
Matériau et forme de la structure:
Aluminium avec système de peinture à 2 composants
Fenêtres:
Fenêtres en plastique de conception propre et hublots Lewmar dans la superstructure
Tirant d'eau maximum:
245 cm
Tirant d'eau minimum:
90 cm
Longueur de flottaison:
1.127 cm
Système de barre:
Barre à roue
Volant. Système de direction Jefa avec tiges
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Double
double gouvernail avec skeg et talon
Type de quille:
Quille relevable
Quille pivotante (0,90 - 2,45 mtr). Quille pleine avec lest
Fonctionnement de la restriction de dérive variable:
Hydraulic
Remarques:
- Système de peinture Alexseal Yacht coatings sur la coque et la superstructure
- A l'intérieur, le navire est entièrement isolé avec une mousse de polyuréthane de 40 mm (pulvérisée).
- Rails latéraux sur les côtés bb et sb au milieu du navire avec ouverture
- Roulements de gouvernail et système de direction Jefa
Aménagement
Aménagement et espaces de vie:
1
Hauteur sous barrot:
moyenne 1,95 mtr
Type intérieur:
Classique, chaud
Intérieur chaleureux en cerisier américain
Couleur du rembourrage:
Mottled
Réservoir eau (l):
500 litre Aluminium
Jauge du réservoir d'eau:
Tanktender
Réservoir eaux grises:
60 Litre
Jauge du réservoir d'eau sale:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Système automatique d'eau potable
Eau chaude:
Chaudière de 22 litres avec kit de robinetterie Sigmar therm.mixer. Peut être chauffé par le courant de quai et le moteur.
Douche extérieure:
Douche extérieure
Nombre de douches:
1
salle de douche/toilette combinée
Toilettes:
1 Électrique
Toilettes électriques Jabsco De luxe
Radio/lecteur CD:
Radio CD/lecteur avec haut-parleurs
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Force-10 3 brûleurs avec four
Réfrigérateur:
75 Litre Électrique
réfrigérateur/congélateur intégré
Chauffage:
Air chaud
Webasto airtop 5000 avec commande de confort
Remarques:
Eclairage LED dans tout le navire.
Eclairage LED/éclairage de nuit dans le dockhouse
Double évier en acier inoxydable dans la cuisine avec robinetterie
Plan de travail en corian dans la cuisine et le lavabo de l'espace douche/toilettes
Douche à colonne avec eau chaude/froide (avec mitigeur)
Table de cockpit en teck
Couvercles de cockpit équipés de vérins à gaz en acier inoxydable
Moteur, électricité
Embrayage de marche arrière:
Yanmar
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Arbre d'hélice avec 4 pales Max Prop facile
Refroidissement:
Par échangeur
Refroidissement intermédiaire
Réservoir de fuel:
1
réservoir intégré en aluminium avec couvercle d'inspection
Capacité réservoir fuel:
300 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Aluminium
Instruments de mesure:
panneau de contrôle standard yanmar
Jauge du réservoir de fuel:
Tanktender
Indicateur de pression d'huile:
controlelampje
Thermomètre:
controlelampje
Propulseur d'étrave:
Electrique
Max-Power CT80 duo compo
Batterie:
4 x 220Ah AGM - 24 volts, 2 x 220Ah AGM navigation, 1 x 90Ah AGM démarrage
Chargeur de batteries:
Chargeur Victron Phoenix 12v/50A et chargeur/onduleur Victron Multiplus 24v/3000/70A
Dynamo:
1 x 12 volts et 1 x 24 volts
Convertisseur:
Victron Multiplus 24/3000/70 (3000Watt)
Voltmètre:
Système Victron
Prise de quai:
Système Victron
Moniteur de consommation:
Panneau de contrôle:
panneau sur mesure avec tous les dispositifs de mesure, les régulateurs de charge et les fusibles automatiques
Remarques:
Transformateur d'isolation Victron 3600W/230V/16A
Moniteur de batterie Victron BMV-702 intégré dans le panneau de contrôle central
Max Prop Easy Piccola 21 "x20gr hélice à 4 pales
Navigation et électronique
Boussole:
Compas de colonne de direction Olympic 135
Loch/speedomètre:
Raymarine i50
Jauge de profondeur:
Raymarine i50
Anémomètre:
Raymarine i60
Feux de navigation:
Feux de navigation à diodes électroluminescentes de Lopolight
Indicateur d'angle de barre:
via le pilote automatique Raymarine
Pilote automatique:
Unité de contrôle Raymarine P70 avec ordinateur ACU-200 et capteur EV1
Traceur de cartes:
Raymarine Axiom 2 Pro 12" MFD (année 2024)
Radar:
Raymarine RD418HD Antenne de radôme
VHF:
Raymarine Ray 260 avec klaxon et haut-parleur à l'intérieur et à l'extérieur
Weatherfax/Navtex:
Furuno
Remarques:
Système d'antenne 3G/AIS RR Pacific avec filtre navtex & antenne Wifi, réflecteur radar Trilens, support de montage pour antenne radardome, télécommande Raymarine RCU-3 pour Axiom 2 Pro 12inch MFD, instrument Raymarine i70, clavier à distance Raymarine RMK-9, instrument Raymarine i60 Closed Haule, transpondeur Raymarine AIS 650 classe B, répartiteur Raymarine AIS 100, ordinateur de bord Yachtcontrol haute performance sans ventilateur avec clavier et souris flexibles, écran LCD Neovo X-15, lecteur CD/DVD externe, routeur Wifi & 4G USB 2.0 Wifi & 4G, Système de profondeur de quille numérique pour quille mobile
Gréement et voiles
Type de voilure:
Côtre
Dispositif de coupe
Nombre de mâts:
1
Mât et bôme sur mesure par Selden & Holland Spars
Matériau gréement:
Aluminium
Mât et bôme en aluminium avec gréement en acier inoxydable
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
10.400 m2
Matériel de voile:
Hydra Net Radial 343 (Dimension-Polyant)
Grand-voile:
43.10m2 Croisière au large. Equipé du Dutchman Sailflaking System (sorte de système de lazy jack)
Grand-voile enrouleur:
Système d'enroulement 3 x liant. Enrouleur simple dans la bôme
Foc:
18,83m2 Croisière au large
Foc enrouleur:
Système d'enroulement Furlex 200S
Foc volant:
42.17m2 Croisière au large sur Furlex 300S, système de récifs à enrouleur
Treuils:
2 x Andersen 46 compact vario speed winches électriques winches principaux & 6 x Andersen 40ST winches dans le cockpit, le mât et sur la superstructure
Remarques:
Code-0 Performance cruising, 85.88m2 sur selden CX25 furler avec trinquette antitorsion
Dispositif Spiboom à l'avant du mât
Tendeur de pataras hydraulique
2 x rail antal sur le mât pour foc et drisse de cotre
Bôme équipée de bloqueurs internes et d'un système d'enroulement à une seule ligne de flottaison
Bôme extensible en aluminium avec supports sur le pont
Poulies Ronstan/Frederiksten, système de rail de génois
Organisateurs de pont Spinlock et stoppeurs de drisse sur le mât et le cockpit
Equipement
Ancre:
1 x Rocna 25kg Galvanized
Guindeau:
Électrique
Guindeau électrique Lewmar V3 avec 50 mètres de chaîne d'ancre en acier inoxydable
Capote de roof:
Capot de pulvérisation fixe en aluminium/dockhouse
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Rails de mer à double fil avec poupe et balcons en acier inoxydable
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Echelle de bain:
Escalier en acier inoxydable
Remarques:
- Pompe de cale de douche électrique Whale gulper
- Pompe électrique à eaux noires Whale gulper pour la vidange d'urgence du réservoir des toilettes en mer
- Réservoir de collecte des eaux grises Whale 8l pour tous les éviers, équipé d'un interrupteur à flotteur afin que l'eau soit automatiquement pompée à la mer.
l'eau est automatiquement pompée à la mer.
Sécurité
Survie:
Radeau de sauvetage Zodiac Open Sea 6 pers. en container (2015)
Pompe de cale:
Électrique
Pompe de cale manuelle Henderson Compac 50
Extincteur:
Système d'extinction automatique Stat-X dans la salle des machines et extincteur manuel dans la cabine
Réflecteur radar:
Réflecteur radar vibrant
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
2 x pour réservoir de gaz en plastique de 5 kg