Albin CIRRUS 78

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Beschreibung der Albin CIRRUS 78

Die sehr schöne Albin 78 "Cirrus" ist ein Kreuzer/Rennfahrer und kommt im ROC4 heraus. Die Innenausstattung ist komplett renoviert und lackiert. Neue Teakholzrahmen am Eingang weiter, dieses Boot ist mit einer Toilette mit Edelstahl-Haltespeicher, einem Kunststoff-Trinkwassertank, einem Kompressor-Kühler und einer Warmluftheizung ausgestattet.

Mast und Segel in gutem Zustand. Die Genua sitzt auf einer Furlex-Rollfock mit der Trommel unter Deck. Die VP MD5a mit Saildrive und neuem Faltpropeller sorgen für den Vortrieb.

Das alte Epoxidsystem wurde vom (korktrockenen) Unterwasserschiff abgeschliffen und wird derzeit mit einem neuen Epoxy-Farbsystem versehen. Natürlich ist es mit einem umweltfreundlichen Antifouling versehen.

Allgemein

Designer:
Peter Norlin
Werft:
Albin
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Fenster:
Aluminium
Plicht:
Heck cockpit
Tiefgang:
149 cm
Verdrängung:
2350
Ballast:
950
Steuersystem:
Helmstick
Ruder:
geklebt
Kiel/Seitenschwert:
Flossenkiel
Kommentare:

Albin 78 Cirrus presenterades 1978 och tillverkades bis och med 1984. Enligt uppgift från läsare skall 738 exemplar ha tillverkats. Albin 78 tillverkades av Albin Marin. Rahmen bis konkursen 1982 skedde tillverkningen i Kristinehamn. Därefter flyttade den bis Visby. Die Flesta-Exemplare stammen aus årsmodellen 1979-1980. Av die 738 Exemplare är drygt 600 tillverkade bis och med 1980. Albin 78 är tillverkad enligt Sjöfartsverkets regler och har den blåa skylten. Enligt uppgift från läsare saknar dock cirka 40 exemplarisch die Zwergnummer 400 den blåa skylten på grund av brister in säkerheten. Från och med 1980 har Albin 78 luckgarage och centrumlyft. Die flesta båtarna såldes som 3/4-fabrikat

Segelboot-Berechnungen;
S.A./Disp.

Unterkunft

Einteilung und Räume:
Koje und Kabine mit Hundekäfig auf der Steuerbordseite und Küche auf der Backbordseite
Stehhöhe:
180 cm
Schlafplätze :
fest
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Standardmäßig
Farbe Polsterung:
Blau
Gardinen:
saubere Polsterung
Wassertank & Material:
64 Liter Kunststoff
in der Spitze
Abwassertank:
50 Liter Edelstahl
Wassersystem:
Fußpumpe
WC:
Pumpentoilette
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Spiritus
Kühlschrank:
60 Liter Elektrisch
Kühlbox am Kompressor
Heizung:
Heißluft
Warmluftheizung
Kommentare:
Schlafplatz, Toilette und Schrank, Längsbänke im Salon, Herd mit Waschbecken. Das Innere ist in gutem Zustand. Hundekäfig

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
MD5a
Baujahr:
1979
CA
Anzahl Zylinder:
1
Leistung:
7,5 kW
7
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Faltpropeller
Kühlsystem:
Direkt
Kraftstofftanks:
1
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Batterie:
2 x
2 Stück
Spannung:
12 Volt
Kommentare:

Volvo Penta MD5a mit Saildrive und Klapppropeller. Schöner 1-Zylinder-Diesel.

Hilfsenergie/Tanks (Ursprung. Ausrüstung)

Make

Navigation und Elektronik

Navigationslichter:
Bordbeleuchtung

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
7/8
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Aluminium/Edelstahl
Stehendes Gut:
Stahlseil
Großsegel:
Genua:
reefgenua
Genua-Reffanlage:
Furlex 100s
Spinnaker:
ja
Kommentare:

Fractional Rigg-Boot mit ordentlichem Segelgaderobe mit praktisch neuer Genua auf Roller und Spinnaker

Angaben zu Rigg und Segel
I

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x
ja
Ankerverbindung:
Seil und kette
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
rostfreier Stahl
Badeleiter:
rostfreier Stahl
Fender, Leinen:
ja
Kommentare:
Kotflügel & Ampel; Kotflügel.

Sicherheit

Kommentare:
Zeerailing

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Allgemeine technische daten

Kurze beschreibung:

Albin 1/4-Tonnen-Segelboot. Schöne Linien und guter Segler. Volt in der ROC4-Klasse. Mit VP-Dieselmotor.

Referenz:

7131

Baujahr:

1978

Abmessungen:

780 x 276 x 149

Motor:

Volvo Penta MD5a mit Faltpropeller

Material:

GfK

Liegeplatz:

Im verkaufshafen

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