€ 119.900 (MwSt Bezahlt)
Beschreibung der
Allgemein
Designer:
Sparkman & Stephen (S & S)
Werft:
Yadeer, Triest, Italien
Rumpfform:
S-Feld
Deckaufbau:
Teakholz - amerikanische Kiefer - Mahagoni
Form und Material der Konstruktion:
Teakholz
Fenster:
Lexaan
Durchfahrtshöhe:
15 m
Tiefgang:
175 cm
Verdrängung:
13.000 kg
Ballast:
ca. 7000 kg
Steuersystem:
Stangen/Hydraulik
Ruder:
Gerührt
Kiel/Seitenschwert:
Kontinuierlicher Kiel
Kommentare:
Der derzeitige Besitzer hat die letzten Jahre damit verbracht, diesen einzigartigen Klassiker vollständig zu restaurieren.
Das Innere wurde in seinen ursprünglichen Zustand versetzt. Der Motor und ein Großteil der Ausrüstung wurde erneuert.
Aufgrund der soliden, schweren und robusten Konstruktion hat diese Yacht mit "Katzenrücken" ein sehr ruhiges Seeverhalten.
Die Bilder wurden unter dem Winterkleid aufgenommen.
Unterkunft
Stehhöhe:
1.85 m
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest
Interieurtyp:
Mahagoni
Gardinen:
Neu 2004
Wassertank & Material:
350 ltr. rostfreier Stahl
Wassersystem:
Elektrisch mit Flojet-Pumpe
Warmwasser:
Über 30-Liter-Kessel
Anzahl Duschen:
Dusche und Toilette sind vom Salon und von der Achterkabine aus erreichbar.
WC:
Lavac Vakuumtoilette
Kocher & Brennstoff:
2-Brenner-Taylor-Erdölvergaser, kardanisch aufgehängt
Ofen:
Taylor-Erdölvergaser, kardanisch aufgehängt``
Kühlschrank:
Ja
Heizung:
Taylor-Erdölvergaser
Kommentare:
2 + 3 sl.pl.
Motor, Elektronik
Marke:
Nanni
Baujahr:
Der Motor stammt aus dem Jahr 1994, wurde 1996 neu installiert und nur selten benutzt. Falsch im Neuzustand.
Leistung:
48 PS
Motorbetriebsstunden:
148
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
2 ltr/h
Antrieb:
Wassergeschmierte Edelstahlpropellerwelle mit dreiblättrigem Propeller (2004)
Kühlsystem:
Ladeluftkühlung
Kraftstofftanks:
150 ltr. Edelstahl 316, neu installiert
Messgeräte:
Optische Instrumente und akustischer Alarm
Batterie:
3 x 80 Ah, 2003
Batterieladegerät:
Ja, maßgeschneidert mit Riesel-Ladegerät
Lichtmaschine:
Ja
Solarpanel:
Ja, auf der Rückseite des Zaunsitzes
Bedienungspanel:
Erweiterte Sicherungstafel
Spannung:
12 V, 230 V (Landstrom)
Navigation und Elektronik
Kompass:
Ja
Log/Geschwindigkeit:
Stöwe/ Autohelm (außen)
Echolot/Tiefenmesser:
Stöwe/ Autohelm (außen)
Windmesser:
Windrichtungsmesser/ Windgeschwindigkeit (muss überprüft werden)
Navigationslichter:
Ja
Ruderlageanzeige:
( Ja )
GPS:
Furuno GP 32 ( 2004)
Kartenplotter:
KVH + GPS, liest von der Karte
Radar:
Apelco
Kurzwellensender:
SSB (muss überprüft werden)
UKW:
2 x Matrose ( 1 x Atis)
Kommentare:
Mobiltelefon mit eigenem Sender und Außenantenne
Rigg und Segel
Segelplan:
Aufgerüstete Kits
Mastmaterial:
Aluminium
Segelmaterial:
Dacron, alle in gutem Zustand
Großsegel:
Ja
Roll-Großsegel:
2 x verbindliches Riff
Sturmsegel:
Ja
Besan:
Ja
Roll-Besan:
2 x verbindliches Riff
Genua:
Genua 1, 2, 3
Fock:
Rasse, Zucht mit Riff, hoher Aspekt
Sturmfock:
Ja
Halbwinder:
Halbwickler
Winschen:
Barbarossa
Kommentare:
2 x Spiboom. Es gibt einen Brutüberlauf und eine Hauptlandung.
Es gibt eine Deckwaschanlage an Bord.
Ausrüstung
Anker & Material:
Danforth und Stockanker
Ankerwinde:
Elektrisch
Sprayhood:
Über den Mittschiffseingang
Bimini:
Sonnenzelt 2006
Abdeckungen:
Winterzelt, ringsum Planen
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Edelstahl, Kanzel extra schwer
Beiboot:
Tierkreis
Beiboot Außenbordmotor:
4 PS Quecksilber
Davits:
Edelstahl, integriert auf dem Zaunstuhl
Sicherheit
Rettungsinsel:
Muss gerichtet worden sein, Dolphin
EPIRB:
Ja
Bilgepumpe:
Hand- und Elektro
Feuerlöscher:
3 x Feuerlöscher
Radarreflektor:
Ja
Leuchtrakete:
Abgelaufen
Rettungswesten:
Ja